Liman yönetim yazılımı hangi sorunu çözer?
Liman ve terminal işletmeleri, üç farklı ritmin aynı anda yönetildiği yerlerdir: gemi tarafı, saha tarafı ve kara tarafı. Gemi tarafında rıhtım ve elleçleme planı, saha tarafında yükün nereye konduğu, kara tarafında kamyonların ne zaman geleceği. Bu üç ritim birbirinden habersiz yürüdüğünde ekipman boşta bekler, aynı konteyner birkaç kez kaydırılır, ardiye hesabı ay sonunda tartışma konusu olur.
Liman yönetim yazılımı bu üç akışı ortak bir veri modelinde buluşturur. Bir konteynerin gemiden indiği an, sahaya yerleştirildiği adres ve kapıdan çıktığı saat aynı kayıtta tutulur. Faturalama da bu hareketlerden türediği için saha ile muhasebe arasındaki fark kapanır.
Yönetim açısından en büyük kazanç görünürlüktür. Rıhtım doluluğunu, sahadaki bekleyen yükü ve kapıdaki kuyruğu aynı ekranda gören bir operasyon müdürü, ekipman ve personel dağıtımını gün içinde değiştirebilir. Müşteriye verilen bilgi de tahmine değil kayda dayanır.
Terminal operasyon akışı nasıl kurgulanır?
Her terminal farklıdır. Konteyner terminalinde bay plan ve saha bloğu önemliyken, dökme yük terminalinde tonaj, ambar ve tartı ön plana çıkar. Ro-Ro ya da genel kargo terminali başka bir mantıkla çalışır. Bu yüzden işe yük tipinizi ve hareket türlerinizi çıkararak başlarız:
- Gemi operasyonu: tahliye ve yükleme listeleri, ambar ya da bay bazında ilerleme, gecikme nedenleri.
- Saha yönetimi: adresleme, yer değiştirme (shifting) kayıtları, boş ve dolu ayrımı, tehlikeli yük için ayrılmış alanlar.
- Kapı işlemleri: randevu, kimlik ve plaka kontrolü, ekipman değişim makbuzu, hasar kaydı.
- Hizmetler: tartı, gümrük muayenesine hazırlık, kontrol amaçlı açma, fumigasyon gibi ek işler.
Saha ekipleri için ekranları büyük düğmeli ve az alanlı tasarlarız. Ofiste ise planlama ve kontrol için ayrıntılı tablo ve takvim görünümü sunarız.
Entegrasyonlar
Terminal yazılımının değeri, dışarıyla ne kadar iyi konuştuğuna bağlıdır. Hat ve acentelerden gelen yükleme listeleri, konteyner hareket bildirimleri ve stowage bilgileri çoğu zaman EDI ya da Excel biçiminde gelir; bunları içeri alan ve aynı biçimde geri gönderen aktarım katmanı kurarız. Kamu tarafındaki gümrük ve liman sistemleriyle entegrasyon gereksinimlerini analiz eder, kurumun yetkisi ve sağlayıcının sunduğu arayüz üzerinden bağlantıyı kurarız. Bu konudaki genel yaklaşımımızı API entegrasyon hizmeti sayfamızda anlattık.
Fatura tarafında GİB e-Fatura ve e-Arşiv süreçleri için entegratör bağlantısı kurgulanabilir. Kamyon hareketleri sizin açınızdan bir nakliye akışının parçasıysa lojistik yazılımı ile aynı veri tabanını paylaşan bir yapı da mümkündür.
Güvenlik ve süreklilik
Terminal 24 saat çalışır; yazılımın da buna göre tasarlanması gerekir. Rol bazlı yetkilendirme, her hareketin kim tarafından yapıldığını gösteren işlem kaydı, düzenli yedekleme ve kesinti anında ne yapılacağını anlatan bir işletim planı temel kapsamdadır. Verileriniz sizindir, dışa aktarılabilir; kaynak kodu teslimi sözleşmede birlikte netleştirilir.
Kimler için?
Özel limanlar, iskele işletmeleri, konteyner ve dökme yük terminalleri, antrepo ve ardiye işletmeleri, kuru limanlar bu yazılımın doğal kullanıcılarıdır. Gemi acenteliği ya da gemi işletmeciliği yapıyorsanız denizcilik yazılımı sayfamız size daha yakın olabilir. Kamu kurumları için teknik şartnameye uygun teknik teklif, uygunluk tablosu ve proje planı hazırlarız.
Çalışmaya sahanızı ve mevcut belgelerinizi yerinde görerek başlamayı tercih ediyoruz. Bir gemi operasyonunu ve bir kapı gününü baştan sona izlemek, hangi ekranın önce gerektiğini en net gösteren yöntemdir. İlk sürüm bu gözleme göre şekillenir, sonraki aşamalar sizinle birlikte planlanır.